Os vereadores Celso Ávila e Paulo Monaro manifestaram apelo ao governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas, por meio da Moções, para que não seja feita a concessão e instalação de praça de cobrança de pedágio ao longo da rodovia Luiz de Queiroz (SP-304), no trecho entre os municípios Americana, Santa Bárbara e Piracicaba, conforme projeto da Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI).
“Estamos sendo fortemente cobrados por munícipes que
transitam, muitas vezes, diariamente, entre estas três possíveis praças de
pedágios para trabalhar, estudar, etc. Pesaria no bolso de trabalhadores e
moradores de áreas próximas, sem alternativas viáveis”, diz o vereador Celso
Ávila, destacando que cidades cercadas por pedágios podem sofrer redução na
circulação de pessoas e no comércio local.
Ele ainda considera que caminhoneiros e agricultores podem
ter custos adicionais no transporte de mercadorias. “Em algumas regiões,
estradas alternativas praticamente são inexistentes ou negligenciadas, às vezes
até propositalmente malcuidadas para forçar o uso das rodovias pedagiadas”,
afirma Ávila.
Paulo Monaro apela também em sua Moção, para que o governador considere a realização de audiências públicas em Santa Bárbara, promovendo um diálogo aberto e construtivo com a população sobre o assunto. A Moção de apelo leva a assinatura de apoio dos outros 18 vereadores barbarenses.
No documento, Monaro lembra que “Em visitas anteriores de
outros governadores a Santa Bárbara d'Oeste, foi reiterado que jamais haveria a
implementação de pedágios em nossa região, um compromisso que sempre foi
valorizado pelos cidadãos”.
Ele ressalta que a SP-304 é essencial para a
mobilidade urbana da população, funcionando quase como uma avenida entre Santa
Bárbara d'Oeste a Americana, sendo utilizada diariamente por trabalhadores e
cidadãos em geral. “Segundo dados recentes, circulam aproximadamente 62 mil
veículos diariamente nesse trecho, evidenciando a importância da rodovia para o
deslocamento e a economia local”, destaca o vereador.
Também aponta que a implementação de praças de
pedágio impactaria diretamente a rotina de milhares de usuários, gerando custos
adicionais e contribuindo para o aumento do tráfego nas vias alternativas. “É relevante
participação da comunidade nas decisões que afetam diretamente suas vidas, por
isso é fundamental que audiências públicas sobre o assunto sejam realizadas
para que, assim, a população possa expressar suas preocupações e sugestões”,
finaliza.
